Açıklama
Soruşturma göndermek
giriiş
COMBO-XRotor-X13 fırçasız güç sistemi, tek rotorlu yüke uyum sağlayan bir tesis koruma güç sistemidir.
25-27kg/rotor. Tek rotorun maksimum itme kuvveti 53 kg+'dır; 50 mm'lik karbon fiber boru kolu için uygundur; Genel olarak
Su geçirmezlik seviyesi IPX6'dır ve yağmura, yağmur böcek ilaçlarına, tuz serpintisine, yüksek sıcaklığa, toza, darbeye, çamura ve kuma karşı dayanıklıdır.
rezistans; ESC, PMSM sistem algoritma optimizasyonunu temel alan FOC vektör kontrolünü kullanır; Sistem, uçuşu daha istikrarlı hale getirebilen dijital gaz kelebeği ve analog gaz kelebeğine sahiptir; Sistem, açılışta otomatik algılama, açılış voltajında anormal koruma, aşırı akım koruması, durma koruması ve diğer koruma fonksiyonlarına sahiptir; CAN'ı kullan
gerçek zamanlı veri iletimi ile iletişim; Dahili arıza depolama fonksiyonu ve arıza verilerini kaydeder.
25-27kg/rotor. Tek rotorun maksimum itme kuvveti 53 kg+'dır; 50 mm'lik karbon fiber boru kolu için uygundur; Genel olarak
Su geçirmezlik seviyesi IPX6'dır ve yağmura, yağmur böcek ilaçlarına, tuz serpintisine, yüksek sıcaklığa, toza, darbeye, çamura ve kuma karşı dayanıklıdır.
rezistans; ESC, PMSM sistem algoritma optimizasyonunu temel alan FOC vektör kontrolünü kullanır; Sistem, uçuşu daha istikrarlı hale getirebilen dijital gaz kelebeği ve analog gaz kelebeğine sahiptir; Sistem, açılışta otomatik algılama, açılış voltajında anormal koruma, aşırı akım koruması, durma koruması ve diğer koruma fonksiyonlarına sahiptir; CAN'ı kullan
gerçek zamanlı veri iletimi ile iletişim; Dahili arıza depolama fonksiyonu ve arıza verilerini kaydeder.
|
Önerilen Kalkış Ağırlığı:
|
25-27kg/rotor(54V, Deniz Seviyesi)
|
|
Önerilen Pil:
|
18S LiPo(Maks. 78,3V)
|
|
Maksimum İtme:
|
53kg+(69V, Deniz Seviyesi)
|
|
Çalışma sıcaklığı:
|
-20 derece -50 derece
|
|
Montaj Kolu Borusu Dış Çapı:
|
50 mm
|
|
Koruma Sınıfı:
|
IPX6 (IPX6)
|
|
Toplam ağırlık:
|
4060g (dahil. pervane)
|
|
Destek gaz frekansı:
|
50-500Hz
|
|
ESC
|
|
|
Sürekli Akım:
|
80A(Hermetik Olmayan Ortam Sıcaklığı 60 dereceye eşit veya daha az)
|
|
Maksimum Akım.:
|
200A (Hermetik Olmayan Ortam Sıcaklığı 60 dereceye eşit veya daha az)
|
|
Önerilen Pil:
|
18S Lipo
|
|
Gaz Kelebeği Darbe Genişliği:
|
1050-1950µs
|
|
Motor
|
|
|
Stator Boyutu:
|
138*25
|
|
Motor Boyutu:
|
148*63,5 mm
|
|
KV:
|
60
|
|
Pervane
|
|
|
Çap Aralığı:
|
56*20 inç
|
|
Tek pervane ağırlığı:
|
292g
|
|
Ağırlık (adaptör dahil):
|
805g
|
Güvenlik önlemleri
* Kullanırken lütfen kalabalıktan, yüksek gerilim kablolarından ve engellerden uzak tutun ve güvenlik kurallarına uyun. * Pervaneden yaralanmamak için asla yüksek hızda dönen pervaneye ve motora yaklaşmayın.
* Kullanmadan önce tüm bileşenlerin durumunu kontrol edin. Hasarlı herhangi bir bileşen varsa, lütfen değiştirme için satış sonrası servisle iletişime geçin.
* Uçuştan önce montaj vidalarının ve tüm bağlantı parçalarının sağlam olup olmadığını kontrol edin.
* Uçuştan önce daima motorun yatay olduğundan emin olun.
* X13 güç sistemi 50mm çapında dairesel bir tüp koluna bağlanır.
* Güç sistemi navigasyon ışığının rengi seçilebilir. Lamba mahfazasını çıkardıktan sonra çevirmeli anahtarı çevirerek istediğiniz rengi seçebilirsiniz.
* CAN işlevi yalnızca uçuş kontrol cihazının bir CAN Kanalı olması durumunda kullanılabilir.
* Bu işlev yalnızca uçuş kontrol cihazının bir CAN kanalına sahip olması durumunda gerçekleştirilebilir.
* Seri iletişim için dijital kısma yoktur. Bu güç sistemi için seri iletişim isteğe bağlıdır.
* Kullanmadan önce tüm bileşenlerin durumunu kontrol edin. Hasarlı herhangi bir bileşen varsa, lütfen değiştirme için satış sonrası servisle iletişime geçin.
* Uçuştan önce montaj vidalarının ve tüm bağlantı parçalarının sağlam olup olmadığını kontrol edin.
* Uçuştan önce daima motorun yatay olduğundan emin olun.
* X13 güç sistemi 50mm çapında dairesel bir tüp koluna bağlanır.
* Güç sistemi navigasyon ışığının rengi seçilebilir. Lamba mahfazasını çıkardıktan sonra çevirmeli anahtarı çevirerek istediğiniz rengi seçebilirsiniz.
* CAN işlevi yalnızca uçuş kontrol cihazının bir CAN Kanalı olması durumunda kullanılabilir.
* Bu işlev yalnızca uçuş kontrol cihazının bir CAN kanalına sahip olması durumunda gerçekleştirilebilir.
* Seri iletişim için dijital kısma yoktur. Bu güç sistemi için seri iletişim isteğe bağlıdır.
Güç Sisteminin Bileşenleri
Güç sistemi kurulumu
* Fabrikadan çıkmadan önce tüm güç sisteminin montajı yapılmıştır. Motorun dönüş yönüne göre tarım rafına monte etmek için güç sistemini ambalajından çıkarın ve çıkarın.
* Sarı, gri ve yeşil kablolar veri çıkışıdır. Hobbywing CAN protokolünü kullanarak sinyal kablosunu (ESC sistemi yükseltilebilir) ve dijital gazı yükseltin. Sarı kablo topraklama kablosudur, gri kablo ise
CAN-Yüksek(CH) ve yeşil kablo CAN-Düşük(CL)'dür.
* İsteğe bağlı seri iletişim güç sistemi. Sarı, kırmızı ve yeşil kablolar veri çıkışı ve güncelleme sinyal hattıdır (ESC sistemi güncellenebilir).
* Siyah ve beyaz PWM gaz kelebeği kablosudur, siyah kablo topraklama kablosudur ve beyaz kablo sinyal kablosudur.
* Veri sinyal hattı gerçek zamanlı olarak çıkar; giriş ve çıkış gazı, motor hızı, veri yolu akımı, faz akımı, veri yolu
voltaj, kapasitör sıcaklığı, Mosfet sıcaklığı ve diğer veriler.
* Gaz kelebeği darbe genişliği 1050~1950μs'de sabitlendi.
* CAN dijital gaz kelebeğinin uçuş kontrolörü ve Hobbywing CAN protokolü tarafından ayrı ayrı uyarlanması gerekir. Lütfen protokolü Hobbywing satışlarından, satış sonrası servisten, acentelerden, uçuş kontrol üreticilerinden vb. edinin.
CAN-Yüksek(CH) ve yeşil kablo CAN-Düşük(CL)'dür.
* İsteğe bağlı seri iletişim güç sistemi. Sarı, kırmızı ve yeşil kablolar veri çıkışı ve güncelleme sinyal hattıdır (ESC sistemi güncellenebilir).
* Siyah ve beyaz PWM gaz kelebeği kablosudur, siyah kablo topraklama kablosudur ve beyaz kablo sinyal kablosudur.
* Veri sinyal hattı gerçek zamanlı olarak çıkar; giriş ve çıkış gazı, motor hızı, veri yolu akımı, faz akımı, veri yolu
voltaj, kapasitör sıcaklığı, Mosfet sıcaklığı ve diğer veriler.
* Gaz kelebeği darbe genişliği 1050~1950μs'de sabitlendi.
* CAN dijital gaz kelebeğinin uçuş kontrolörü ve Hobbywing CAN protokolü tarafından ayrı ayrı uyarlanması gerekir. Lütfen protokolü Hobbywing satışlarından, satış sonrası servisten, acentelerden, uçuş kontrol üreticilerinden vb. edinin.
Koruyucu fonksiyon
* Korumayı başlat:
Güç normal şekilde bağlandığında, ESC ilk olarak kendi kendini test etmeye başlayacaktır. Otomatik test başarılı olursa çalışır
normalde bip sesinden sonra. Otomatik test başarısız olursa çalışmaz ve yanıp sönen ışık uyarı işareti görevi görür.
* Durak Koruması:
ESC motorun kilitlendiğini tespit ettiğinde çıkışı tamamen kapatacak ve motoru yeniden başlatmayacaktır. Şu anda, hatayı temizlemek için gücü kapatıp açmak ve güç çıkışını geri yüklemek için ESC'yi yeniden başlatmak gerekir.
* Akım koruması:
Anlık akım anormalliğinin 320A'ya yaklaştığını tespit ettiğinde ESC hemen yeniden başlayacak ve algılama sayısı art arda 6 defaya ulaşırsa çıkış kapatılacaktır. Motor durduktan sonra tekrar açıldıktan sonra normale dönecektir.
* Gaz kelebeği sinyali kaybı koruması:
ESC, gaz kelebeği uzaktan kumanda sinyalinin 0,25 saniyeden daha uzun süre kaybolduğunu tespit ettiğinde, pervanenin sürekli yüksek hızda dönmesinin neden olduğu daha büyük kayıpları önlemek için çıkışı hemen kapatacaktır. Sinyal geri yüklendikten sonra ESC, ilgili güç çıkışını hemen geri yükleyecektir.
* Sıcaklık koruması:
Bu güç sisteminin sıcaklık koruması yoktur ve yalnızca ESC'nin sıcaklığı 110 dereceden yüksek olduğunda alarm verir. Yanıp sönen ışıklar 1 uzun, 3 kısa, 1 uzun ve 4 kısa olacaktır. Sıcaklık 130 dereceyi aştığında ESC yanabilir. Uyarıyı gördüğünüzde lütfen hemen inin.
Güç normal şekilde bağlandığında, ESC ilk olarak kendi kendini test etmeye başlayacaktır. Otomatik test başarılı olursa çalışır
normalde bip sesinden sonra. Otomatik test başarısız olursa çalışmaz ve yanıp sönen ışık uyarı işareti görevi görür.
* Durak Koruması:
ESC motorun kilitlendiğini tespit ettiğinde çıkışı tamamen kapatacak ve motoru yeniden başlatmayacaktır. Şu anda, hatayı temizlemek için gücü kapatıp açmak ve güç çıkışını geri yüklemek için ESC'yi yeniden başlatmak gerekir.
* Akım koruması:
Anlık akım anormalliğinin 320A'ya yaklaştığını tespit ettiğinde ESC hemen yeniden başlayacak ve algılama sayısı art arda 6 defaya ulaşırsa çıkış kapatılacaktır. Motor durduktan sonra tekrar açıldıktan sonra normale dönecektir.
* Gaz kelebeği sinyali kaybı koruması:
ESC, gaz kelebeği uzaktan kumanda sinyalinin 0,25 saniyeden daha uzun süre kaybolduğunu tespit ettiğinde, pervanenin sürekli yüksek hızda dönmesinin neden olduğu daha büyük kayıpları önlemek için çıkışı hemen kapatacaktır. Sinyal geri yüklendikten sonra ESC, ilgili güç çıkışını hemen geri yükleyecektir.
* Sıcaklık koruması:
Bu güç sisteminin sıcaklık koruması yoktur ve yalnızca ESC'nin sıcaklığı 110 dereceden yüksek olduğunda alarm verir. Yanıp sönen ışıklar 1 uzun, 3 kısa, 1 uzun ve 4 kısa olacaktır. Sıcaklık 130 dereceyi aştığında ESC yanabilir. Uyarıyı gördüğünüzde lütfen hemen inin.
Popüler Etiketler: motorlu bıçak seti tarımsal drone aksesuarları, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, özelleştirilmiş, toptan
